Hi All,
So, I’m fighting against this little interceptot, which is drinking most paint hours of many of my AFV models 1/35 scale 🙁
After the bottom IJN Grey, I have applied the IJN Green over the upper surfaces, I was used Tamiya acrylic colors, I have lighted the XF-11 IJN Green with a bit of Green Yellow XF-4, curiously this color clarifies green without them becoming greyish they to turn the tone aside too much:
Hola a Todos,
Aqui vamos, luchando contra este pequeñin, que se está bebiendo mas horas de pintura que muchos de mis carros a 1/35. 🙁
Despues del gris inferior, como es lógico he aplicado el verde IJN superior, he usado acrilicos de Tamiya, he aclarado el XF-11 IJN Green con un poco de Verde Amarillo XF-4, curioso este ultimo color que aclara los verdes sin agrisarlos ni desviarles demasiado el tono:
Then I work the panels lighting the base color, later I’ll work the models with oil paints, and it will get dark a bit, I retire the masks, I protect two panels according to photos, for an aluminium finish:
Luego trabajo los paneles aclarando aun mas el color base, como luego voy a trabajarlo con óleos, oscurecerá un poco, retiro las mascarillas, nótese que protegi dos paneles segun fotos para dejarlos en color aluminio:


Later I paint in black the upper forward zone:
A continuación pinto de negro la zona delantera superior:

The moment of truth comes, to seeing if my chippeing «theory» for ultrathin chipping works:
Llega la hora de la verdad, a ver si mi «teoría» de la cuchilla para desconchones ultrafinos funciona:

Conclusions, it works, but it is necessary to go with a lot of care and use a new blade, inevitably in some zones it comes to the plastic, the better is to use the best silver acrylic paint, by Citadel, to revise, and to work some zones:
Conclusiones, funciona, pero hay que ir con mucho cuidado y usar una cuchilla nueva, inevitablemente en algunas zonas se llega al plástico, por lo que nada mejor que usar el mejor plata acrilico de Citadel para repasar, y trabajar algunas zonas:

Then, with a pencil and a soft mine, I remark the plane:
Luego con una lapiz de mina blanda, panelo todo el avión:

Later I blur with a swab, towards the flight direction, going out interesting effects:
A continuacion difumino con un bastoncito de algodon, en direccion al vuelo, obteniendo efectos interesantes:

And this way there stays » the thing » at this moment:
Y asi queda «la cosa» en este momento:



Next steps, to varnish, decals, oil paints…
Conclusion: I don’t do another jap model in a lot of time.
I hope the post not being a bore to you.
Regards,
Ahora barnizar, calcas, oleos… un mundo todavía.
Conclusion: No hare otro japo en mucho tiempo.
Espero no os haya resultado muy pesado el post.
Saludos,

Tras mucho lijar, y repasar ajustes, el Raiden está listo para pintar:
Seguramente hubiesemos podido seguir afinando el montaje, pero llega un momento que hay que ponerse a pintar si o si… 😉
Obviamente al pintar un avion de este tipo, volvemos a tener que enfrentarnos a un trabajo de desconchones y desgastes muy intenso, al ser a 1/72, hay que ser especialmente fino pintando, en este caso voy a intentar usar otras tecnicas que no sea el pincel puro y duro, por lo que opto por pintar una base en aluminio, luego los colores correspondientes y despues rayar con un cuter para llegar al color aluminio, veremos lo que sale.
La verdad es que ha quedado muy bien, mejor de lo que esperaba, seguidamente pinto en amarillo anaranjado, el borde de ataque:
Una vez enmascarado aplico el gris inferior:
Aqui algunos elementos «pequeñitos» ya avanzados:
En la helice, he tenido ocasion de probar la tecnica de desconchar con el cuter, he llegado a la conclusión que hay que esperar un dia a dos para que el acrilico de Tamiya este bien seco, ademas, el aluminio de Vallejo, queda muy liso, y la adherencia del acrilico de Tamiya no es perfecta, por lo que se hace más facil de lo que pensaba.
Tambien ocurre que algunos sitios, se «va» el cúter, llegando al plástico, lo mejor es retocar con Mithril Silver de Citadel a pincel.


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